L'air est dirigé vers les soupapes principales par le biais de clapets et de pièces cinématiques (actionneur, leviers, câbles, transmission centrale…)
De plus en en plus de systèmes permettent une distribution d’air individualisée, afin que le passager puisse choisir un réglage différent de celui du conducteur. On parle alors de climatisation bi-zone.
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